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船舶行業用潤滑油解決方案隨著經濟的高速發展,船只數量及噸位全世界都在增長,造船工業及船只的保有量中國位居第三,在船用發動機中十字頭發動機的份額仍然領先,跟隨而來的是用于發電用的中速筒狀發動機發展超過普通高速機船用發動機,環保、使用劣質燃料使發動機有許多改變,要求潤滑油有新發展來適應發動機苛刻要求。 一、船舶用潤滑油的工況特點: 船舶柴油機除了一般陸用柴油機必須具有良好的動力性、經濟性、可靠性、耐久性等外,由于船舶運行特點,它還必須要求以下的使用性能: 1、能適用重油、劣質燃料來保證有良好的經濟性; 2、除了在一定工作條件下運輸外,多變并頻繁的倒順車和正反向啟動; 3、船舶航行時,常處在縱傾、橫傾一定角度的條件下,必須保證發動機能正常運行,動力性能上佳; 4、當航行海面或湖面天氣變化差異,則其進氣和負荷也隨著有很大變化。 二、船用潤滑油一般要求:中和作用、熱氧化安定性、抗磨、清凈性、防腐防銹、分水性能 隨著經濟的高速發展,船只數量及噸位全世界都在增長,造船工業及船只的保有量中國位居第三,在船用發動機中十字頭發動機的份額仍然領先,跟隨而來的是用于發電用的中速筒狀發動機發展超過普通高速機船用發動機,環保、使用劣質燃料使發動機有許多改變,要求潤滑油有新發展來適應發動機苛刻要求。 一、船舶用潤滑油的工況特點: 船舶柴油機除了一般陸用柴油機必須具有良好的動力性、經濟性、可靠性、耐久性等外,由于船舶運行特點,它還必須要求以下的使用性能: 1、能適用重油、劣質燃料來保證有良好的經濟性; 2、除了在一定工作條件下運輸外,多變并頻繁的倒順車和正反向啟動; 3、船舶航行時,常處在縱傾、橫傾一定角度的條件下,必須保證發動機能正常運行,動力性能上佳; 4、當航行海面或湖面天氣變化差異,則其進氣和負荷也隨著有很大變化。 二、船用潤滑油一般要求:中和作用、熱氧化安定性、抗磨、清凈性、防腐防銹、分水性能 |